Lapland ৫ 28
有一天，我亦乘船橫渡了波羅的海(Baltic Sea)，從此這個地理名詞，不再只是一種想像。
傍晚，赫爾辛基港邊隨興散步，地面濕滑，我想走到紅教堂「烏斯佩斯基大教堂」就好。
其實時辰尚早，天邊還有微微透出的寶藍色溫，可路上的往來車輛已經稀少，似夜已深。
燈光照映下的「烏斯佩斯基大教堂」，電車忽幽幽駛過，散發一股冷清寒峭的芬蘭風情。
路上沒有幾個行人，顧及安全，遠觀即可，然後回頭沿著電車軌徑，往白教堂廣場前進。
「赫爾辛基大教堂」在黑夜對比之下，更顯潔白；而電車的密集度，感覺比人還要繁忙。
一週前初抵赫爾辛基的當天，已將紅、白教堂逛了一遍，轉眼今晚再見面時已過了七天。
如此日景、夜景俱已蒐全；回想這七天內北極圈 Inari 走了一遭，頗有一枕黃粱如夢之感。
不含坐飛機，共計約兩週的行程已過半，自然風景隨極光消逝落幕，接手的是城市觀光。
夜遊淺嚐即止，回到「老農貿市場」(Vanha Kauppahalli)，朝我們的 Hotel Fabian 移動。
由南邊向北望去，左邊白教堂，右邊紅教堂，雙雙拱衛著赫爾辛基，猶如兩尊矗守門神。
碼頭沿岸找不到明日 Silja 渡輪的登船 Terminal，因為根本不在這裡啊，幸好有及早發現。
存糧還剩了一堆，配著剛剛老農貿市場買的鮭魚卵和墨魚醬，減少負重，又解決了晚餐。
Day 11 09/Feb/2016 (Tue) Hotel Fabian 房價含早餐，訂的是下午的船，可以慢慢吃。
食物內容不算特別豐盛，但是品質都很不錯，尤其是煙燻鮭魚，濕潤可口卻不那麼死鹹。
小巧溫馨的用餐環境，鵝黃燈光營造出溫暖的氣氛，我們特別喜歡坐在靠近暖氣的窗邊。
Hotel Fabian 的餐桌紙很有意思，印上了飯店周邊的地圖，並標示了著名的地標建築物。
上頭還有文字，仔細一看，居然是雙語版 How to survive in Helsinki？赫爾辛基生存守則？
開頭第一句，That damned seagull took my meat pie，呵呵，沒想到芬蘭人還挺幽默的。
外頭天氣差，反正赫爾辛基想看的景點皆已走遍，房間內待至中午退房，再到大廳稍坐。
早上央請櫃檯將 Silja 郵輪的確認信函印出，昨日方確定改赴愛沙尼亞，臨時才訂的船票。
塔林的三姐妹飯店也是昨天才用 booking.com 訂的，大概是淡季吧，幸運地可連住三晚。
動身前往 West Terminal，若早知 Silja 郵輪不是在這兒登船，就不會訂 Hotel Fabian 了。
還好赫爾辛基電車路網發達，轉乘方便，同時一日劵尚在有效期限內，也沒多花冤枉錢。
先乘 2 號線至中央車站，再換 9 號線，窗外一瞥的橙色建物，乃昨日才去過的木桶教堂。
繞了個圈來到 West Terminal，Länsiterm. T1 站下車，電車坐很熟了，所以也沒太麻煩。
往塔林(Tallinn)，請手扶梯上二樓；往右則是去聖彼得堡、斯德哥爾摩的 check-in 櫃台。
訂的是 14:00 啟航的 Tallink Silja，船名 M/S Superstar 號，得提前至櫃台辦理 check-in。
即將離開芬蘭，前往愛沙尼亞，一個全新未知的國度，排隊時不免有些期待及心喜興奮。
拿到船票，兩人共 € 64，有點貴我知道，跟一些背包客自豪買到的超低價完全無法相比。
而且買的還是單程，較來回票更不划算。但沒辦法，我極有可能不會循原路回赫爾辛基。
不回赫爾辛基，那要去哪兒？我也不知道，反正只要最後能回到斯德哥爾摩搭国航就行。
跟坐飛機的程序一樣，還要在候機室先稍坐，待登機門閘口開放，經驗票後再進入空橋。
除了 check-in 時要看護照，接下來沒有海關，不用再檢查，歐洲跨國旅行就是這麼容易。
這艘 M/S Superstar 號還挺大的，上一回我們搭渡輪，應該是 2015 的塔斯馬尼亞精神號。
航程約兩個小時即抵塔林，可是看見蠻多旅客拉著行李逕去艙房，坐兩個小時也能入住？
本能想去船頭瞧瞧，感受乘風破浪，但看見舞台前已經坐了一把人，決定此地不宜久留。
朝船尾移動，經過一空蕩蕩的座椅區，牆上圖片不是義大利的佛羅倫斯嗎？怎麼會在這？
未久，船身微傾動，船尾浪搖晃，離碼頭漸行漸遠；再會了，赫爾辛基，再會了，芬蘭。
最後我們選定船尾人少的餐飲區入座，只是這裡桌椅擺得太多了，出入像走五行八卦陣。
掏錢買了兩瓶造型奇特的冰沙飲料，稍稍解乏，後來瓶子捨不得丟掉，還帶回家作紀念。
天氣很糟，海跟天一樣，都是灰濛濛的，所以也沒有什麼可看的，幸好兩小時過得很快。
從赫爾辛基到塔林，橫渡的是波羅的海，準確地說是其中的「芬蘭灣」(Gulf of Finland)。
牆上這幅圖畫，傳神地繪出了渡輪載運旅客往返兩城的運輸關係，地標當然也不會缺席。
16:00 抵達塔林港，一樣走過長長的空橋，一樣沒有海關查驗，就這樣踏進了愛沙尼亞。
Tallinn ~ Helsinki 50，regular ferry connection since 07.07 1965，兩城通航已屆 50 週年。
聽聞因芬蘭物價昂貴，許多芬蘭人會專程坐來塔林大量採買民生物資，扣除船資也划算。
沒有理會計程車的招攬，細雨霏霏中，揹拉著大行李往舊城區徒步前進，無產階級作風。
離開港口區，轉頭遠看，燈火通明的 M/S Superstar 號，尚停泊於碼頭，等候載客返航。
舊城區的尖塔，從下船後遠遠目視，到微微出汗近在咫尺，はじめまして，塔林，你好。
Inari, Baltic Sea ৫ Northern Lights
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