愛我乃瑋

~  Chapter Four  北陸巴士攻略集 ~

在這號稱"陸之孤島"的北陸地區移動，果然不是件容易的事啊。而我們採取直線式的，

"殺進殺出"，希望將交通花費給降到最低；從名古屋中部國際空港前往名古屋。

最好搭乘上圖的"特急"，速度僅次於全車指定席的藍色"名鉄空港特急 ミュースカイ"。

(Meitetsu Airport Limited Express "μ-Sky"票價 1200 円約 28 分。) 紅色特急需 35 分，

但票價只要 850 円，不趕時間可坐這種。但注意不要坐到第一節車廂的指定席，

否則也是要付 1200 円喔。若是搭乘國泰十二點從台北飛的班機，下午三點可抵名古屋。

機上先填寫好出入境資料卡及違禁品單，通關會更快一些。名古屋空港旅客量不大，

慢慢走一小時內必可通關。此時有 16:07 發的ミュースカイ或 16:17 發的特急可選擇。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

名古屋 → 高山  名鐵巴士

由於我們第一天便要趕赴高山住宿，所以必須繼續去銜接巴士。從名古屋到高山，

最便宜的方式就是搭名鉄バス(單程 2900 円)。

從名古屋駅的中央改札口出，注意"名鉄バスセンター"指示，走到(地下一樓)電梯前，

再乘坐電梯到三樓的名鐵巴士中心即可。上圖是名鐵百貨三樓的名鐵巴士中心購票處，

旁邊是乘車處。往高山的來回票只要 5000 円，但是若來回日期相隔過長則不能買。

此時可要求買四張回数券(かいすうけん)，10440 円，也小省一筆。

名鉄バスセンター搭車處就在三樓，在百貨公司上頭，非常詭異。我們搭乘的是，

17:30 這班(可上網預約)，車程大約三個小時。但一出去就碰到周五名古屋市區大塞車，

到了高山已快九點了。去程途中會在公路的"長良川"休息站停留十分鐘給乘客上廁所。

如果嫌搭巴士耗時，也可搭火車，不過票價就大約是巴士的兩倍。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

高山 → 白川鄉  濃飛巴士

高山到白川鄉沒有火車，只能在高山濃飛バスセンター搭巴士。幸運地拜去年(2008)，

七月"東海北陸自動車道"全面開通之賜，高山去白川鄉的車程已從過去的三小時，

大幅縮短成五十分鐘。去年七月以前，大部分遊客都是由金澤的高速公路進入白川鄉。

現在想去白川鄉，則多了個省時便利的高山進出點可以選擇。同時高山發的濃飛巴士，

也大量增班，從以前一天三班的預約制，改成一天約十班的部分預約制，

(往金澤的三班仍採預約)，詳細請參閱運行時刻表。注意部分車班有季節日期的限制。

只是，即使行車時間大幅縮短了，票價卻一滴滴都沒有降價哩!

由於我們是週日的點燈日要進白川鄉，為了怕人潮多坐不到車，不想屆時敗在這裡，

所以還是預約了 12:50 以求安心。從運行時刻表網頁下方"インターネット"(internet)，

可預約，但須先用付費信箱的電子郵件加入會員，(詳細教學請看這篇)。

發車日一個月前才開放預約，若是點燈日，一開放就要趕快訂! (譬如我們是 2 月 1 日，

預約制的車，1 月 1 日當天訂就幾乎要滿席。) 若要訂來回票，可先訂片道(單程)。

日期到了再改訂往復即可。最好將確認網頁列印，買票時交給濃飛巴士中心窗口即可。

上圖是我們的濃飛巴士車票，高山至白川鄉來回票一人 4300 円。

北陸的巴士司機，不像北海道那麼好心，是不會幫你放大行李的。我們呆站了半天，

發現北陸司機連看都不看一眼我們的大行李，只好摸摸鼻子自己拉去放，這才體會，

北海道巴士司機的好。若想從名古屋直接到白川，歧阜巴士有直達車運行(冬季運休)。

插曲，買票時售票小姐看到我訂的來回日期後，特別提醒我是否搞錯。因為我訂的是，

2 月 1 日進白川鄉，2 月 9 日出。謝謝您，沒搞錯，因為我們是史上最牛白川鄉觀光客!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

白川鄉 → 菅沼 → 相倉  加越能巴士

接下來這就厲害了，如果白川鄉合掌屋還沒讓你看到吐，建議可再往深山五箇山一遊，

看看不同合掌村風貌。從白川去五箇山的相倉菅沼，須搭一天只有四班的加越能巴士。

沒錯! 一天四班... 所以千萬別貪玩，錯過最後一班，可能晚上你就得睡山裡頭了。

          荻町  →  菅沼  →  相倉  →  高岡

                                                   7:07           7:37           7:52

                                                 10:37         11:07         11:22

                                                 13:12         13:42         13:57

                                                 15:17         15:47         16:02

                            高岡  →  相倉  →  菅沼  →  荻町          

                                                   9:16           9:31         10:00

                                                 11:16         11:31         12:00

                                                 13:46         14:01         14:30

                                                 17:56         18:11         18:40

紅色是我們搭乘的班次，先到菅沼玩兩小時，再去相倉四小時。若從高岡或城端，

(火車可至)方向過來，則可先遊相倉比較順。

上圖是菅沼巴士候車亭，白川鄉荻町站至菅沼車資 840 円。從大田屋的荻町站上車後，

一路上，只有我們兩個乘客...

菅沼合掌村只有九棟，範圍不大。若連前一站合掌の里一起玩，兩個小時足夠了。

13:42 再去相倉，乘客還是只有我們兩個...

相倉候車亭附近的山路夜色，簡直是偏僻到不行的地方! 從菅沼到相倉車資為 550 円，

若荻町直接到相倉則為 1250 円。五箇山加越能巴士交通費之貴，又比北陸更貴上一籌!

相倉慢慢走約三小時內可逛完，但偏偏末班巴士六點左右才來。冬季四點多入夜之後，

山區氣溫以每半小時降五度的速度狂跌。我們在相倉村裡一直等，等到看見合掌屋，

一棟一棟亮起燈火後，才走出來等車。寂寞的黑暗山路旁，只有我倆瑟縮等著公車...

車來了... 車上乘客仍舊只有我們兩個人...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

白川鄉 → 金澤  濃飛巴士

我們搭的是11:10預約制這班，白川金澤來回票車資一人 3200 円。一天僅有三班車，

發往金澤 11:10 (預約制) / 13:50/ 17:50。值得注意的是，車輛不一定是濃飛的，

也可能是聯營其他公司的。白川鄉至金澤，車程大約一小時十五分，走高速公路，

還蠻舒服的。而這班開往金澤的車... 還是只有我們兩個人坐...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

金澤市區  周遊巴士 (Kanazawa Loop Bus)

看完了比較辛苦的長途巴士，來看看比較輕鬆好玩的周遊巴士。遊金澤最方便的，

就是買城下まち金沢周遊一日フリー乗車券。在 dormy inn 街口不遠的，

北陸鉄道金沢駅前センター就可買到，所以 dormy inn 還真是方便啊!

票券用刮刮樂方式顯示日期，大人 500 円，一天內任意次數乘坐，一般公車在範圍內，

也可搭乘。金澤所有著名不著名的景點，坐這周遊巴士，一定都到得了...

如果不買這種一日劵，單搭周遊巴士一程，車上付 200 円也可以。所以換句話說，

若你買了一日劵，至少要給它坐三趟才划得來!

固定的周遊古董巴士共有四款，同學們，我都幫您收集齊全了!

上圖第一款: 紅色 ｢鏡花｣ 号，以金澤三文豪之"泉鏡花"命名。

上圖第二款: 藍色 ｢犀星｣ 号，以三文豪之"室生犀星"來命名。

巴士的空間都很小，隨便十幾個人就擠得滿滿的，不太舒服...

上圖第三款: 新型紅色 ｢鏡花｣ 号，這款的女司機較有"資歷"。

前面兩款的女司機是年輕俏麗又可愛，坐車不看風景都很享受。

上圖第四款: 綠色 ｢秋声｣ 号，以三文豪之"徳田秋聲"來命名。

這一款是我們唯一沒有坐到的一款，所以不知女司機好不好看。

再來再來，本以為金澤周遊巴士搞前面四種已夠眼花撩亂了，沒想到待到禮拜六早上，

竟發現還有這一款"まちバス"! 這種藍色巴士只有週六週日才行駛，但我們竟然擠不上!

沒關係，擠不上前一種，還有這一種兼六園シャトル(shuttle)! 這兩種都是逢例假日，

才行駛的限定版，發車時間各相隔十分鐘。兩者路線大同小異，坐一次都只要 100 円，

非常便宜且好用。坐著坐著，我們竟然覺得在金澤坐巴士也是一種樂趣呢...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

金澤 → 白川鄉  (濃飛巴士)

往白川一天僅有 8:40/ 13:55 / 16:40三班，均採預約制。我們用兩天遊完金澤後，

再搭乘 13:55 這一班，回到白川鄉...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

白川鄉 → 高山  濃飛巴士

我們搭乘 10:20 這班唯一的預約車，從白川鄉回高山，11:10 到。

(部分車次有季節假日限制，)然後再銜接往名古屋的名鐵巴士。

搭乘預約 12:00 那一班，14:45 回到名古屋，在 JR 名古屋駅站下車。

結語，我們並不擅長移動，這只是我對"陸之孤島"交通上的小小心得。日後若有同學，

要去北陸旅行，希望這一些些資訊能有一點幫助。還有，以上巴士，通通不能刷卡。

所以日幣記得要多換一點...

(つづく)

名古屋城(なごやじょう)主題樂園 ~ 最後一天安排在名古屋，原本是為了去蓬萊陣屋，

吃鰻魚飯，結果當天天氣實在是太好了，不去名古屋城走走有點說不過去。

梅花綻放枝頭，晴朗的名古屋城，完全沒有二月冬季的寒冷蕭瑟。散步於梅林步道，

仰望天守閣。陽光溫暖著大地，世界如此美好。

從地鐵市役所站的門口進入(門票五百)，首先會看到東南隅橹。望樓背後的天空，

此時實在是藍到不行，上帝真的是眷顧著我們。

東南隅橹是名古屋城跡內，少數未受大戰戰火炸燬的古蹟建築。完整保存了四百年前，

江戶幕府的遺風，目前列為重點保護文物。

通過表二之門便可進入內城，巨大的旱壕底不知為何有幾頭鹿。

佔地頗大的本丸御殿遺址正在施工，繞過工地就可看到天守閣。

天守閣屋頂兩隻金光閃閃的金鯱(ㄅㄨˊ)，是名古屋城的象徵。

右下方有個不搭調的現代方塔，是給行動不方便者使用的電梯。

從電梯後方的小路可以來到"不明門"，據說是給城主逃難用的。穿過不明門之後，

便是深井丸庭園，可以沿著內壕城牆悠閒散步。

來到名古屋城，當然要上天守閣瞧一瞧，天守閣沒有直接的入口，

須從旁邊的小天守閣進入。經過上圖城內通道後，方能登閣入樓。

名古屋城天守閣目前已成六層樓的展示空間，各層樓主題不一。一樓展示室，

有處名古屋城的地理模型，復原了當時的城廓規模。

直接先爬上頂樓的展望台樓層，想一睹名古屋市容的壯景。不過景色實在差強人意，

只好拍個遠方車站的雙子星大樓充數。展望台的賣場販賣了很多金鯱的相關產品。

但精緻度都不甚佳；像上圖這金鯱娃娃做得實在有夠醜，不知誰會想掏錢買這怪魚。

逛完蠻無聊的展望台之後，便走下來看看五樓有什麼新鮮玩意。本來以為頂多，

就是一些文物展覽，但沒想到裡頭卻是臥鯱藏龍。首先，角落裡有個巨大的金鯱模型。

可以供遊客騎上去拍照留念；而我乃瑋發現文物旁"金鯱"的英文譯名，golden dolphin。

原來這頭怪魚是金海豚呀! 可也有人說，金鯱很像炸蝦丼的炸蝦。(肚子真的餓了...)

接下來是模擬當時工人辛苦拖拉巨石建城的體驗遊戲，這時一群日本小學生正在試玩。

我們便在旁稍微等候了一下；小學生拉完，我乃瑋拉。想不到名古屋城裡頭，

居然有這麼好玩的東西，寓教於樂不單調。以動態的體驗取代靜態解說，

台灣的什麼館的真應該好好學學；此外三樓整層還佈置成江戶時代的城下町街道實景，

不僅復刻逼真，還會搭配燈光音效讓遊客體驗晨昏的人們作息。

整棟天守閣的參觀流程設計得有點像主題樂園，令人嘖嘖稱奇。

最後我們回到一樓，準備觀看每半小時就放映一場的 3D 劇場；這... 真的不像古蹟內，

會搞出來的玩意兒，日本人的確有創意。入場時每人會發放 3D 眼鏡。

第一次看 3D 電影呢，而入口牆上這幅畫可別小看它，那是重點保護文物的障壁畫喲。

3D 動畫電影中的德川家康說了老半天，一句話也沒聽懂。還好放映時間只有十分鐘。

否則很有可能在劇院裡睡著；走出陰涼的天守閣建築，再度回到了暖暖冬陽下的廣場。

把昨天買的地雷也天麩羅壽司拿出來，邊享受陽光邊享用午餐。稍事休息後再去尋找，

導覽手冊上寫的石牆上的雕紋，刻紋代表當時哪些諸侯在建城之時也有參一腳的苦勞。

沿著內壕外圍，漫步欣賞藍天下雄偉矗立的天守閣。遙想加藤清正與福島正則等名將，

一篇篇縱橫天下的戰國史詩。由西南隅橹端遠望天守閣，一團台灣客也恰於此時來到，

這時天空的雲，來得又快又急。似乎預示著，該是離開的時刻了。

(つづく)