鐵雪載向阿爾卑斯邁 20 ❄

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四點這班從楚格峰下來的火車剛剛好,因為開到山下已經五點半了。

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晚餐就在民宿旁邊的 Nordsee 解決,我乃瑋今天看中的是蝦餅沙拉。

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內餡新鮮美味,蝦餅香辣酥脆。搭配 sauce 後產生絕妙的清爽口感。

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再來上一碗濃郁可口的北海魚湯,溫熱我們在 GP 小鎮的最後一夜。

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連續過了六晚不用整理行李的日子,終於是到了要離開 GP 的時刻。

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民宿主人 Maria 幫了咱許多忙,像是報名火把夜遊及更改租車時間。

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陽台雪景在第七天的早晨依然淡雅如畫,為我倆最鍾愛不捨的畫面。

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把大行李放在車上後,遂準備搭公車向今日之目標阿爾卑斯峰進發。

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阿爾卑斯峰懸空展望台冬季可能因積雪關閉,故須先詢問有無開放。

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information 阿鸞低頭查看了今日最新資料後,給了我們開心的答案。

等車的時候,一隻被主人留在麵包店外的狗兒,一直拗嗚拗嗚個不停。

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既然每天花了 3000 元租車,為何放著好好的車不開,還要坐公車呢。

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那是因為昨天上楚格峰之時,發現纜車站旁的停車場可能一位難求。

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加上持旅遊卡坐公車免費,所以索性把我們的車留在民宿比較乾脆。

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別小看那位同車的阿公,待會兒他會跟咱一起坐纜車上阿爾卑斯峰。

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公車下車處為滑雪場,欲往阿爾卑斯峰纜車站,還須再往前走一段路。

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Kreuzeckbahn 滑雪場纜車站一早人聲鼎沸,個個摩拳擦掌躍躍欲試。

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這當中不乏老人與小孩,對德國人來說,滑雪好像就跟散步一樣容易。

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前進阿爾卑斯峰纜車站途中,正巧遇到一班楚格峰登山列車下山來。

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楚格峰與登山火車金剛合體,為我們冬季 GP 之行,留下完美的紀念。

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上阿爾卑斯峰的主要目的,便是要來挑戰剛落成的交叉懸空展望台。

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售票小姐一看丹尼便問是否 no skiing,丹尼點點頭,失去了 44 歐元。

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 Alpspitzebahn 為圖示中央之黑色纜車線,右方紅色線乃楚格峰纜車。

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阿爾卑斯峰對台灣遊客仍屬陌生,但受滑雪客喜愛程度不輸楚格峰。

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就這麼擠在僅餘立足之地的車廂裡,挨著阿秀與阿榮一起飛上天際。

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若往 GP 小鎮回望,前方是萬克山,右側則是 hiking  Eckbauer 山。

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纜車攀升途中搖晃感極大,我乃瑋繼二世谷羊蹄山之後又暈纜車了。

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忍耐許久好不容易到了上面,先呼吸一下兩千米的冰涼空氣清清腦。

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步出了纜車站,海拔 2628 公尺的阿爾卑斯峰就遠在天邊近在眼前。

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回頭一看,小黑都上來了! 我頓時為連小黑都不如的同學感到悲哀。

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這兒還有人在擦鼻涕綁鞋帶,綁完鞋帶的就直接躺在雪坡上曬幸福。

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Kreuzeck 滑雪場的方向,亦有纜車源源不斷地輸送滑雪客上來。

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老的小的男的女的,雙路蜂湧而入;小小一個阿爾卑斯峰,好不熱鬧。

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GP 小鎮果為德國人心目中第一的度假天堂,瞧大家多麼迫不及待。

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上一集提到的同車阿公,竟然是坐纜車上來這高山餐廳端啤酒打工。

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遲暮之年還能在如此天空地闊的絕頂之峰快樂工作,人生夫復何求。

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嚮往已久的美景,原來不過是阿公每天端啤酒看到膩的一座山罷了。

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接下來便是咱阿爾卑斯峰的重頭戲,AlpspiX 懸空剪刀式天空步道。

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登此 AlpspiX 毋須拿啥子預約劵,也不必花錢買票,更不用人擠人。

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五指山橫空出世,而今我乃瑋又在巴伐利亞放下剪刀,立地為王!

 

光大日耳曼的唯一之道,只有鐵與雪。

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