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「請給我香港簽證。」民安航空的少爺說；「香港要簽證？開玩笑吧？」我睜大了眼。
「誰跟你開玩笑，我在這兒做了八年，當然要簽證，而且香港是敵國。」我眼睛睜爆。
Day 1 01/July/2018 (Sun) 清晨出門先是計程車危險駕駛，現在又跟我要啥香港簽證？
10:00 台北 ~ 12:00 抵祖國香港，喔不，是敵國香港；原來台胞證就行，害我虛驚一場。
點了杯 agnès b. 自來水咖啡，佐以封面為百內的旅遊書，棲身一隅打發漫長轉機時間。
接下來的航程，阿聯酋香港經杜拜飛塞席爾；其實台北直接飛也行，只是票價貴很多。
台北香港段用民安航空銜接，則大幅拉低整體機票預算，惟轉機時間拿捏為唯一風險。
生涯首度搭乘阿聯酋航空，印象最深的不是頭紗空姐，而是前所未見的超大個人螢幕。
餐點有尼羅河鱸魚、濃郁芒果汁；座位頗為寬敞，旁邊沒人坐，足以讓我乃瑋躺著睡。
19:10 香港 ~ 23:15 杜拜；民安航空和阿聯酋託運行李限重皆為 30 kg，有利無產階級。
由於風聞塞席爾物價水平高，為減少不必要的餐飲消費，此番攜帶了充足的自炊糧食。
大螢幕看電影非常過癮，挑選的是 Alicia Vikander 之新版《古墓奇兵》(Tomb Raider)。
一覺醒來，發現有乘客在看世界盃，打開電視頻道，竟真有 Live 的西班牙俄羅斯之戰。
飛機上居然能看世界盃實況轉播，這實在太神奇了，更神奇的是俄羅斯 PK 淘汰西班牙。
阿聯酋初體驗十分完美，我乃瑋翻閱機上雜誌，看看阿聯酋還有飛世界其他哪些航點。
23:15 降落杜拜，轉機航廈不但沒有幻想中如王宮般的金碧輝煌，反倒異常冷清的平凡。
登機門旁，一堆人聚集圍觀餐廳電視播放的克羅埃西亞 PK 丹麥，不時爆出惋嘆或狂吼。
Day 2 02/July/2018 (Mon) 02:10 杜拜 ~ 06:45 塞席爾，這一段航程就沒有大螢幕了。
乘客極少，所有人幾乎都是攤平睡覺、睡好睡滿，為塞席爾首日儲備充沛精神及體力。
清晨抵達馬埃島(Mahé)機場，無空橋，幾步路便進入航廈，一派島國寡民之簡樸作風。
塞席爾(Seychelles)對全世界遊客均開放免簽，惟海關會要求出示回程機票及訂房紀錄。
蓋得國寶「海椰子」(Coco de Mer)入境章之後，卻在狹窄的行李轉盤處壅滯了一小時。
好不容易取得行李，排隊龜速走入大廳，眼尖的我乃瑋發現竟有人舉丹尼的名字接機。
還搞不清楚現在啥狀況，就被帶引到兩步外正前方最右邊茅草屋頂造型的 Creole 櫃檯。
原來是船公司貼心的接機引導，因為丹尼已先至網站訂好 Cat Cocos 的船票及接駁車。
船 10:30 開，shuttle bus 也要 09:00 才發車，雖然拿行李有所耽擱，時間仍猶有餘裕。
先去換個錢吧，由於設想不會用到很多現金，不打算換太多，所以就隨便挑一個窗口。
美金兌塞席爾盧布(SCR)約 1 比 15，SCR 100 大約是台幣 200，我們僅換了 250 美金。
不少前人都選擇坐飛機去 Praslin 島，考慮我們要直接赴 La Digue 島，坐船比較乾脆。
抬頭一看「SIM 卡这里出售」，不用說也知道，代表祖國，喔不，是敵國的無遠弗屆。
你聽都沒聽過的塞席爾，人家都已經有長江旅行社了，你還在那邊整天沒事敵國敵國。
這回純塞席爾 20 天，沒錯，No one knows Seychelles Better than us. 正是我們的目標。
九點整，船公司派人引導至上車處，接駁車還不是免費呢，一人要價 10 歐元，非常貴。
塞席爾租車很便宜，計程車很貴，至碼頭這一段車資無論如何省不掉，只得乖乖照付。
一上車整個傻眼，車前小螢幕所播的居然是張國榮、周潤發的神偷電影《縱橫四海》。
塞席爾國際機場的外觀就這樣，簡單平實樸素，但人家塞席爾可是非洲最富有的國家。
從機場到首都維多利亞碼頭只要 15 分鐘，本島 Mahé 島留待最後五天再來由奢入儉難。
前人說 Mahé ~ Praslin 機票跟船票價格差不多，可我始終找不到，所以就認命坐船吧。
司機滔滔不絕扮演嚮導的角色，他解說現在右駕靠左行駛中的正是塞席爾的高速公路。
七月是南半球塞席爾的冬天，預報 25、26 度，感覺沒有預期中的涼意，甚至有點微熱。
受過英法強權殖民，塞席爾人的英語、法語都不錯，對旅行者來說沒有太大語言障礙。
可這位司機口音有點重，但這一句我聽懂了，目前右手邊通過的是伊甸島的聯外橋樑。
海那邊正是「伊甸島」(Eden Island)，又稱富人島，司機說隨便一棟都 millions 起跳。
這條路上沒啥紅綠燈，路口多圓環，圓環上常見有雕塑，據說有族群融合的象徵意義。
塞席爾地處印度洋，受南亞、東非及歐洲影響，形成混血色彩的克里奧(Creole)文化。
維多利亞(Victoria)為該國首都，但這些街景風光絕非此行重點，我要直奔 La Digue 島。
來到碼頭，一下車馬上就被工作人員認出來是丹尼？然後帶去辦理登船 check in 手續。
行李秤重蠻嚴格的，剛好上限也是 30 公斤，超過要加錢，秤重後的行李比人要先上船。
行前看塞席爾氣象預報很恐怖，幾乎每天不是多雲就是下雨，極少有陽光露臉的日子。
後來才知塞席爾天氣都是假預報，旅館老闆 Stuart 說，他手機 APP 一年 365 天都下雨。
≋ The Last Eden on Earth ≋
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